tag:blogger.com,1999:blog-77818853703386798862011-11-28T08:53:09.576+08:00一個屬於自己的地方，抒發心情，寫寫文章，分享生活上所發生的一些感興趣的、有創意的、外加勸敗的所在。也歡迎認識或是不認識的朋友共同生活上所發生的點滴。EASONhttp://www.blogger.com/profile/08688440136085669792noreply@blogger.comBlogger371100tag:blogger.com,1999:blog-7781885370338679886.post-28437726739090137692008-12-11T14:43:00.002+08:002008-12-11T17:18:37.849+08:00

EASONhttp://www.blogger.com/profile/08688440136085669792noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7781885370338679886.post-39028907982584825282008-11-27T15:42:00.007+08:002008-12-11T14:43:53.024+08:00

話說好像有一陣子沒更新網誌了，其實這中間都還是有騎車，只是就沒有特別記錄下來，所以就沒有PO文章囉，加上現在又慢慢進入冬天的季節，天氣不穩定，時常下雨，騎車的興致難免有點提不起來。剛好要到花蓮出差，接著周末，所已規劃了這兩天瑞穗-花蓮之旅，一天大約都50KM左右，算是輕鬆騎，就約女王一起出遊囉，順便也把我的PR變成旅行版，測試一下。瑞穗火車站到囉，好險老天爺幫忙，天氣不錯，天氣陰陰的，沒什麼太陽，很舒服。入住第一晚的飯店-虎爺溫泉會館。位於瑞穗的旅館，幾乎都位於溫泉路上，而且這邊還有規劃自行車道，就算沒帶自行車，旅館也都有可以外借，蠻適合全家一起出遊的地方。所以不囉嗦，就先騎車繞一圈囉，剛好小朋友下課時間，很多小朋友走在回家路上，都會很開心看著你，跟你打招呼，還想追你哩。碩大的溪床。一直往溫泉路的盡頭騎，想說會通哪邊..溫泉路的盡頭-紅葉溫泉旅館。女王也騎得很開心勒。紅葉溫泉簡介。

EASONhttp://www.blogger.com/profile/08688440136085669792noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7781885370338679886.post-60671850937581374422008-10-20T19:24:00.003+08:002008-12-01T10:08:17.713+08:00

鵝頸龍頭快拆與車燈架。連LOGO一起特寫。SPIRIT 靈魂的意思。全鈦軸。燈座特寫。上面刻有OPEN與CLOSE用來分辨。另一側。氣嘴頭，CNC製做，好用喔。HOPE手把塞。前半部來個特寫。摺疊處快拆。坐管束，Carbon Ti快拆，升降座椅調整方便，不滑管。漂亮的鎖頭。再換個角度特寫。免鎖螺絲。THOMSON Elle坐管，管徑28.6，不用使用套管。座管特寫，全CNC製，耐用。後輪快拆。另一側。後面特寫。全車照。另有金色可選擇。

EASONhttp://www.blogger.com/profile/08688440136085669792noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7781885370338679886.post-2235166772201743372008-10-17T18:33:00.003+08:002008-12-01T10:09:14.539+08:00

早上起來補拍山莊的後面，蠻歐式建築的，且景色也不錯。下面還有同一個系列的君士坦丁堡，也很不錯。裝車，準備出發，過清境再開始騎，偷懶一下。沿途還有很多不錯的民宿。外面溫度宜人，22度，很舒服的溫度。清境農場的漂亮風景。最高的OPEN將到囉，標高2050M。過清境後，上面沿途風景真的很漂亮。層層山峰，風景無限好。嘿嘿，自拍一下。一路緩坡上來。努力往上爬。遠看，霧社、清境已有一段距離。鳶峰，這段還蠻好騎的，表示武嶺快到囉。沿途時速還可以騎到二、三十，舒服。有不少機車騎士。高大的杉木，上到2500M以上，林相都變的很壯闊。古木參天。回頭遠看鳩峰。再多的景色，也百看不厭。遇到車友，不知道是從哪邊上來的?綿延不絕的山路。最後一段了，再堅持一下。免不了要合照一下。姐弟情深，來一張吧。真的是景色優美，車也美..^^。繼續往上囉，武嶺我來啦。家裡的大P也到囉。昆陽。蜿蜒上去的終點就到囉。回首昆陽。

EASONhttp://www.blogger.com/profile/08688440136085669792noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7781885370338679886.post-301496633625458332008-10-15T19:41:00.011+08:002008-12-01T10:09:38.100+08:00

已經想出遊一陣子了，剛好趁這連續假期與家人來一趟清境之旅，感受一下高山舒服宜人的氣候，跟風光明媚的景色，真的讓人很嚮往阿...首先，將行李及自行車裝上車囉，這攜車架是為了規劃去花東騎乘半島所購買的，無奈遇到颱風，這一次的清境就是它的處女秀囉。單車固定方式，上面並有一個鎖頭，將車上鎖，防盜作用。左右兩邊交叉固定。攜車架連接車子的方式。大約4小時車程左右的時間，到達埔里。耗資百萬的廁所，方便用路人，還有淋浴設備喔，水有冷熱之分，讚啦!!是這家全家便利商店，要是計畫從埔里出發至清境，可在這邊補給油及物資。開進來一段後開始騎，由於先前颱風關係，從埔里進來的路況不好，沿途泥濘。整裝，準備出發。騎車的英姿。媽媽努力一步步的往上踩。擺個Pose吧。可以看到這山區含水量還是很豐富。之後的道路情況就比較好一些。媽媽的T3與騎乘英姿。沿途邊充當攝影師。到人止關囉，所以建議最近要騎乘這段路的車友，

EASONhttp://www.blogger.com/profile/08688440136085669792noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7781885370338679886.post-20701028723544326712008-10-09T09:28:00.008+08:002008-12-01T10:09:57.291+08:00

TA大盤。HT-AR01踏板，心軸為CR-MO，重量為極輕的236公克/一組(2個)。SRAM XO短腿後變。AVID SPEED DIAL ULTIMATE 頂級V夾。AVID SPEED DIAL ULTIMATE 頂級CNC煞車把。整個CNC車削 全培林關節，真是敗家。USE 的CARBON座管。特寫USE的LOGO。Selle 的座墊。圓點的Ti快拆。車燈及碼表座。從下面特寫一張。從車頭來一張全車照。側面看TA大盤，真的是好看，有種典雅感覺。YBN的黃金鍊條。最後來個全車照。心得：有騎乘一下子，變速真的蠻順暢的，整台車的路感也蠻好的，重量約近10KG，整台車最喜歡的部分是大盤及變速器跟煞把、V夾的搭配，唯一要挑剔的，可能就是感覺稍微有點軟的前立管，總之，分享給大家欣賞囉。

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又長尾巴啦~~恭賀騎車破表，事事順心囉。有夫妻臉喔~~在店門口慶祝，我貢獻了生日蛋糕，晚餐就用Pizza代替啦。亞尼克的蛋糕，草莓口味的喔~~好吃!!我們的補給小隊長~~宣祺。再過兩天換她長尾巴，也恭賀她福如東海、壽比南山~~準備吹蠟燭囉，只是風有點大。切蛋糕~~大家合影留念，留下記憶。顧大、傑哥、凱霖、我、簡哥、阿源&女友、還有小謝跟邱哥當然還有兩個主角啦。吃蛋糕，簡哥耍白痴一下~~甜蜜喔~~~很幸福喔~~拍照不忘欺負一下，幫她做表情。噹啷~~生日禮物奉上！！拆禮物囉，宣祺親自包的喔。小謝擺張帥的姿勢。好像是邱哥送的禮物，水啦。無線碼表~~宣祺的禮物。後來到的景陽大哥，趕緊留念。心得：留做紀念，希望大家都記得這快樂時光，快快樂樂騎車沒煩惱，騎車多健康，那個有點肚子的要多注意啦，多騎車沒事，沒事多騎車。

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一樣趕一下進度 。薔蜜颱風前，星期五早上晨騎中社。這是帶女王第二次騎了，中間還是有休息一次，算不錯了..^^早上騎這條真的不錯，沒什麼汽車，只是有公車經過比較討厭一些，而且由於方向的關係，沿途都有陰影，剛好下山時才會遇到太陽露出臉來。 女王現在的體力已經好很多了，沿途一直有在吐納，感覺控制得還不錯。當然要充當起攝影師的職責啦。女王也很配合的看鏡頭，恩~~會搶鏡頭。中途休息，稍微喘一下。很舒服的感覺。快到囉~~奮力的踩呀踩~~果然休息過後，感覺輕鬆多了。到囉，這邊常有運動的民眾。看，風景多漂亮，遠挑陽明山。女王與愛駒合照。我的小阿鑽，當然也要來一張囉。應該是颱風將近，整個天空晴空萬里，透徹的藍天。車頭照來一張囉。心得：人要時常保持運動，尤其在這個物質豐厚的現代世界裡，營養都太好，運動量都不夠，養成一個運動習慣，是每個人都必須的，不管騎車，走路，跑步，球類活動等等、、都可以，

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偷懶好一陣子了，趕快趕進度，把照片PO上來。這是月初時，世恩說沒騎過下萬里，所以就安排了下萬里繞陽金的雙P路線，但是由於要照顧小孩的關係，需要趕在9點半回到家，所以只好4點半出門囉，早騎車也是有個好處，不會騎完車一整天就過了，可以做做其它事情，陪陪家人等等。早上出門時天色還沒亮，到達風櫃口時才剛好5點出頭，應該是當天最早到的單車族，不過已經有一些晨起運動的比我們還早到。世恩的PRP風櫃留影。你們兩個來一張吧。換我囉，風櫃留影。上面有很多來晨運的民眾。三台BF合影。之後就一路下滑到萬里了，迎接晨曦的感覺真不錯。悠閒的騎在萬里的鄉間小路上。終於有點精神了，之前在山上感覺有點無力。充當攝影師的我也是很忙碌的。免不了也要來張自拍。這感覺真舒服。到萬里的路標囉。我們要往石門方向。會經過來自萬里的幸福喔~~會先經過野柳在往金山。厚~~肚子餓了。接下來就欣賞的到海景了~~風平浪靜的，適合騎車的好日子。

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Pocket Llama，Pocket Rocket，Pocket Rocket Pro這三兄弟終於一起奮戰了。自從開始養成晨騎的習慣以後，一開始只有PR與Llama這兩兄弟，後來世恩也加入了BF的行列，只是訂車到現在，等了兩個月左右，終於....三兄弟會合了。果然等待是有價值的，以前大家都差不多的，自從換了PRP之後，都追不到，連車尾燈也不給看。依序是我的PR，世恩的PRP，錦陽的Llama。看世恩一副輕鬆的樣子，我跟錦陽都覺得有點小累.....注意看了，中間那根銀色的，可是那傳說的鈦座管，要價不斐...實際效果如何，有機會要體驗一下。後記其實騎自行車真的是一種很好的有氧運動，你可以自行控制心跳約在130-150中間，這是對身體的最好有氧運動，又比較不會傷害到膝蓋，比起跑步，我覺得比較不會枯燥乏味，對膝蓋負擔也不會那麼的重，跑步的話心跳可能會在高一些，所以就不能稱上是有氧運動。

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想換卡踏想了一些時候了，也做了一些功課，直接考慮公路車系統，這中間從Shimano SPL-SL，LOOK KEO，TIME，打蛋器...等等最後詢問一些車友，決定使用MICHE的踏板，最主要是它腳底板有彈簧設計，對於我這剛開始用卡踏的人，希望面積大，又希望好脫卡，最主要是怕摔阿，所以就不考慮重量，以安全為優先考量，以下是踏板介紹。材質：鋁合金 / 鋼軸重量：345克 顏色：深灰 / 紅 備註：MT系列卡式踏板有以下特色1.一目了然的鬆緊調整視窗。　　　2.可更換的側邊護條。　　3.快速方便的潤滑注油孔。　　4.全新設計的卡筍結構。　5.更大的底部接觸面積及更低的轉點。先看盒子外觀囉，MT4的型號清楚標明在上面。盒子上面也來一張。側面。MADE IN ITALY 喔。再換一面。打開盒子，有說明書及踏板。我買的是紅色的，有如上面所說的特點-面積還蠻大的。鋼軸。可調整鬆緊。

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自從幾年前發生土石流之後，路不通後，就在也沒有上去過觀霧了，所以之前在亂逛網站時有人分享去觀霧遊玩照片，就一直懷念著觀霧的-日出日落及雲霧景觀、觀瀑等等，尤其懷念高山氣候那舒服宜人的氣溫，所以就沒有計畫的出發了，想說之前都有去過的經驗，應該不用特別注意什麼，就出發囉！！接下來就請賞圖啦!!當然免不了要帶我的小P上去囉，不過這次外加T3。還有我家的鬼靈精。換裝完畢準備出發。一路上氣候宜人，只是有些路況較差。看!風景是不是很漂亮呢。少不了自拍一下。 我沿途輕鬆騎，看到這一片翠綠景色，一定要留念的。沒想到在這海拔接近2000M的山上還會遇到車友。觀霧森林遊樂區隸屬雪霸國家公園。還有機車騎士喔，看到這路況算好的，沿途有石子路很多，沒照到。過沒多久雪霸國家公園的管理站就到囉。大P與小P。當然小紅也到囉。覺得我這張自拍的不錯。可惜只開放到原牡丹莊下方道路前停車場，這邊是往大霸尖山的登山口，也不開放。

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想換頂好看又安全的安全帽已經比較一陣子了，這中間也有看過LAS，BELL，OGK，SPECIALIZED，LAZER，LIMAR，CARTONI，CATLIKE...等等，還是覺得Giro的帽子我比較喜歡，質感、安全、外型，這是我三大考量，重量及孔數是其次。最後比較剩下三個型號我比較喜歡1.OGK MOSTRO VIGOR2.LAS Squalo3. GIRO Ionos & Atmos比較之後，OGK的帽子跟LAS的帽子在質感上面我的覺得比較差一點，因為在處理打孔的毛邊上都不是處理得很漂亮，要不然LAS的帽子戴起來還蠻舒服的，OGK的外型也是一時之選，考慮了之後，就選了Giro的帽子。Ionos跟Atmos的最大差別是差在Ionos是使用卡夢支架，而Atmos只有使用卡夢貼片，安全為主，就直接到頂啦，也避免想東想西的情況。廢話不多說，直接看開箱文。外殼確定為IONOS，SIZE為M號。

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2008年8月30日（星期六）即將舉辦北宜公路自行車賽，小謝與簡哥都報名參賽，而由於只限公路車，我的小折就派不上場了，所以就純粹陪練，今天還有一台小綿羊補給車-當然是由瑄琪這小隊長擔任囉。北宜公路車賽有興趣的請參觀上面連結。而今天也是我第一次上卡鞋，中間有一張照片跌了一下，還剛好還被拍下來，是已經脫卡的狀態下，但是還被卡了一下，好險！只是車倒了一下，沒有大礙，大致上卡鞋適應良好囉，只是腳底板會有點麻，請觀賞照片囉。

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2008.08.09 星期六這天，去看了驚豔米勒 田園之美畫展，才勾起自己沉落已久的藝文氣息，原本女王有跟我說要看什麼展覽，沒放在心上，到了前一天還問他要看什麼電影勒，事後想起，才覺得有點汗顏!!米勒畫展上面是網站連結，有興趣的可以連進去看看。這次畫展主要是米勒與一些巴比松畫派的畫家共同展出其畫作，但是最主要還是米勒的《拾穗》（The Gleaners）與《晚禱》（The Angelus） ，其它的還有一些例如：米勒的好友胡梭，及布荷東、波納等等的作品。這次參觀這畫展是團體的方式進去的，還有隨團解說，地點是在國立歷史博物館，由於是星期六去的，當天真是人山人海，萬一是個人想要去參觀的，先排隊買票，再排隊進入展場，好險是我是團體進場，排隊的時間短多了，由於展場場地蠻小的，所以一定會限制人數，所以想要去參觀畫展的人，建議非假日去，要不然大好的時光可能要浪費在排隊上面了。國立歷史博物館，

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從家裡出發到淡水來回也要超過50KM，當日有點太晚出發，且還是女王提議的喔，就這樣出發了。在我最近的鞭策之下，女王果然有大幅度的進步，真是不可同日而語，沿途速度還可以保持20幾喔，保持這速度，運動又安全，真的要給他拍拍手，鼓勵一下。過程中吃了10元霜淇淋，吃了淡水文化阿給，魚丸湯，還有外加兩杯果汁，及阿媽的酸梅湯，當天好像還有情人節的活動，碼頭都有做佈置，還有舞台搭在水面上，中午找個樹陰底下稍做休息後，就帶著飽飽的肚子及健康的身體回家囉！！建議大家有空有可以帶家人來一趟親子之旅，累了沿途都有捷運可搭乘，但是還是要注意安全及做好防曬措施！！

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注意GARMIN的東西，也注意了一陣子了，從60CSx到最近出的Edge 705自行車專用衛星導航，一直都覺得GARMIN的產品很好用，所以在有機會買到優惠價的同時，就忍不住敗了一台!!首先，先看外殼包裝，看個正面包裝。標準配備及硬體需求說明。說明新的無線通訊技術ANT，可連接心跳速率、轉速表、及功率表。說明Edge 705的功能，彩色液晶螢幕、IPX7防水等級、內建氣壓式高度計等等的功能。內附自行車架及心跳表。再看一下正面。打開箱子，就直接看到機器。所有附件都在裡面。將附件一一成列出來。附的傳輸線，其實用一般的USB傳輸線也是可以通用的。迴轉速表。中文使用手冊，寫的不是很完整，有些功能必須自己嘗試，尤其是與電腦連接這部分。自行車架與測速度的感應器。心跳表。充電器，由於內建鋰電池，所以是用充電的方式，連接電腦USB也可以充電。MapSource Taiwan City Navigator

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連球童也要有大聯盟水準嗎?分享給大家欣賞!!更何況，她只是個女孩!!

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自從上次在下坡途中破胎，且煞車都會出現[吱吱]聲，後輪"吱"完換前輪，且手感變差了，變的下坡都會心裡覺得怪怪的，於是就換了組煞車皮，軟質的，不咬框，除了Kool Stop另一種選擇，目前使用起來還不錯。奇摩購物中心的介紹~~http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=972876ROAD專用可更換式煞車皮與鋁框摩差音量超小超強的煞車能力鋁框不會留下煞車後難清的痕跡原本Kool Stop磨損的樣子。其實上表面已經不均勻，且用砂紙磨過繼續使用，但是情況依然感覺不好，所以忍痛更換。確認是Dubai sports的煞車皮。一車份，共四個。All Weather，全天候都可以適用喔，晴雨兩用。背面說明來一張，有點不清楚，請見諒。教導你安裝煞車的方向，別裝反囉，要不然煞車可是有跑出來的可能性喔。還有登山車款可以選擇。顏色也是很多種可選擇，紅色、白色、

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這問題之前就有遇過，最近幾天又遇到，把解決方法寫起來跟大家分享。就是工具列裡的符號表，正常來說用滑鼠去點取就會直接出現在文件上，而這狀況卻是都沒有反應，解決方法如下~~~首要先找出 SYMINPUT.DLL 檔案在哪, 一般來說都是在預設安裝的位置底下，也就是 C:\program files\microsoft Office\office11\addins在[開始]>[執行]輸入regsvr32 /u "C:\Program Files\Microsoft Office\Office11\Addins\SYMINPUT.DLL"然後按 [確定] 鈕先將 SYMINPUT.DLL 進行反註冊。或是直接將SYMINPUT.DLL此檔案拖曳至[執行] 的視窗中，該路徑檔名就會輸入執行視窗中了，執行完成後會看到一個訊息，直接按掉就好。接著再一次, [開始]>[執行],輸入regsvr32 "C

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今天一開機要登入MSN就無法登入，檢查網路訊號後，確定網路連線正常，利用Google搜尋一下後，解決方法如下~ 如出現如下方兩中錯誤碼解決方法：用記事本(notepad)開啟 C:\windows\system32\drivers\etc\hosts開啟hosts這檔案。在最後面的地方加上這兩串字，也就是上圖反黑的地方。65.54.239.80 messenger.hotmail.com65.54.239.80 dp.msnmessenger.akadns.net若是有不會用筆記本開啟的，就麻煩直接在開始－執行，輸入下方路徑notepad C:\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts為什麼會出現這兩個錯誤碼勒，這是因為原來負責你所在網域的 MSN 的伺服器維修，所以就用轉址的方法，把網址轉到可用的伺服器，然後等維修完成後再把網域轉回來。

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有鑑於家裡的單車也是有時候需要充氣一下，不用每次都往車店跑，所以就忍不住敗了這支GIYO的打氣筒囉，型號是GF-31。實際售價沒那麼貴啦，這算是基本款的。驗明正身，GF-31，6063 鋁合金材質氣筒 ，美式,法式,氣嘴都可用 ，附壓力錶-壓力最高可打到 160 psi(磅) 。這張圖片應該是說要換嘴頭，可是我實際使用是不用，已經有聰明嘴，看下面照片囉。正面來一張，還不錯啦。來個45度角照一張。兩旁有可以固定氣嘴頭的，不會讓打氣嘴晃來晃去的。固定器嘴的地方。底板是塑膠的。看，是聰明嘴的設計。氣嘴特寫。確實標明有160psi，氣壓表上面還有一個標記，讓你標記打到多少psi即可。使用心得：使用之後，覺得還蠻實用的，也有比較過其它打氣筒比較貴是貴在哪，個人認為，除了有些比較好的可以打到260psi以外，其它的都大同小異，幾乎都可以到160psi，其它就差在用料，例如踏板、手把，

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看完日製版NWT，看看台版的NWT改裝吧!!請參考前一篇 Bike Friday New World Tourist 日本限量版驗明正身，確實是New World Tourist。後行李架，以及後泥除。前行李架。這台車是使用Campy的短V夾。後泥除的固定方式。前煞車夾器。前貨物架的固定方式，前花鼓是用XT的喔。來張近一點的，好像是一個套子頂住而已，應該是有螺絲鎖住的。前變把，是採用類似三鐵的變把，增加騎乘樂趣，但是會有點不方便啦。車把+龍頭。前泥除。全車最值錢的-後變速器Rohloff內14變速，應該全台灣沒有幾台車子用吧。相關訊息可以參考http://www.rohloff.de/en/products/speedhub/index.html。應該是靠這個來調整變速。最後來張全車照。觀後心得：顧大這台NWT雖然已經感覺不錯，但是相較New World Tourist

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有鑑於最近自己的單車活動量算是蠻大的，開始對於人身部品開始注意了，首先注意的有關於褲子方面，在選購時，針對五分褲、或是七分褲，也是考慮了一下子，後來決定選擇七分褲，最主要的原因，是多了膝蓋的保護，而且又有防曬的效果，所以當然要選一件透氣良好的褲子囉，這樣下來才不會讓騎乘時感覺悶熱及不舒服，所以綜合了價格、透氣、舒適、保護、防曬等功能，Pearl Izumi 296-3D(3D Neo墊)就雀屏中選啦。完整包裝時的時候。3DNEO，驗明正身。男女有別喔，這款是For MAN。介紹墊子的材質，日文就請自行翻譯囉。原廠售價。介紹使用材質，保暖又快速排汗。介紹說用起來會快速排汗，感覺會很舒適。標示材質以及洗滌方式，原則上就是禁止高溫，這是我自己看圖解釋的。對這個字詞也不是很清楚，稍微查詢了一下，吸汗快乾材質：Fieldsensor。有興趣的請參考http://www.dfmg.com.tw/

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其實說是限定版，我也搞不清楚是怎麼樣，總之就是看看NWT的極限，對於這台NWT，除了前後貨架，還有一些新奇的事物感到好奇，例如下面圖片會看到的水壺座，及手把中間的貨物架，跟貨物架中間LOGO前的電燈，總而言之，這絕對是台旅行的New World Tourist !!轉載相片於http://www.bikefriday.jp/先看沒裝上行李袋的樣子，以及全車照。前貨物架特寫，看那電燈，再看看纏繞在煞車線上的線，想像是不是不用裝電池的電燈，用花鼓發電的，不過又仔細看了一下，好像是有線碼表的線，因為看花鼓好像是普通大小花鼓，請知道的人告知我一下囉。後貨物架特寫，對於中間那一個小小的黑色物體感興趣，不知道有什麼功用，也請知道的告知一下囉。看他後泥除上還有尾燈設計，真是不錯，不知道是不是原廠泥除就有，要來去找一下資料，發覺這台車也是使用芒果胎，非"橘"不可。裝上行李包了，真的是不錯看，

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最主要的差別處，應該是它的焊接技術不同，這個限定版是採用平焊，看起來的質感好很多，尤其像照片上PRP的顏色又是亮藍色，那焊道看起來相當平整，那個Feel就會好很多。轉載相片於http://www.bikefriday.jp/首先看到龍頭部分。真的是相當平整，看起來很光滑。太陽光照下來的反光，感覺焊道相當漂亮。這台車也是配ALXERIMS R390的框，真是絕配。看來這個編法，也是輕量化的。坐管摺疊處焊接點，也是相當平滑。坐桿下方焊道依然工整。看起來也是整套DURA-ACE的，大盤好像是TA的。ㄝ，沒注意看還不知道，這台車是用雙色烤漆，藍色漸層到黑色。閃閃發亮的一台車。下面的五通。全車照。觀看心得：我想這算是Bike Friday的車子新的技術吧，自己猜想的，看到這篇又被毒到了，光這樣的焊接技術改善，整台車的質感升級，就不會被人說是美國人的務實，尤其又加上這個顏色，我想這顏色應該是

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光頭約騎，我、光頭、還有光頭朋友阿源。三人從老地方(故宮斜對面7-11)，沿著至善路，接到平等里，再從平等里上至擎天崗。第一次休息~平等國小。平等國小大門口。光頭有點靦腆的樣子。當然少不了獨照啦。平等里的景色。阿源到囉，還可以擺Pose照相。騎著F20-R的阿源，只是車子是光頭的。休息一次之後直接上到擎天崗囉。愛車來一張吧。光頭送我的蟲袋。 遊客服務中心。還貼心的幫我們買了運動飲料。今天的天氣也是不錯，適合騎車的好天氣。F20R獨照。休息一會後，就通體舒暢了吧。下山才有空閒拍一些風景照，遠眺台北市區。晴朗的天氣，涼爽的溫度，真是舒服。冷水坑之後到擎天崗這段路真是舒暢。遠眺大屯主峰。早上在爬山的人也是很多。過了擎天崗的收費亭，不過單車可是不用收費的喔。冷水坑遊客中心。一路下滑囉。這邊有幾個彎，上次P字路線時，騎得很辛苦，幾乎一半都用牽的，這次騎起來就游刃有餘。這是第一個所要面對的陡坡。

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今天又看到一台很漂亮的Pocket Rocket，也是所費不貲，看到這台車的一身行頭Campagnolo Record的大盤，中變，後變，只差夾器因為改管胎的關係，沒辦法直接上，改用FRM的煞車，真是銷魂，再加上Carbon Ti的快拆，我想大概除了Johnny之外，另一台大改的Pocket Rocket，這台車應該$$更多，側面得知應該有接近140K，應該也是除了顧大之外，及那天的萬里陽金行，看到阿翰的車也改了Campagnolo，所以應該是第三台裝上Campy的系統了，這是就我自己知道的，說不定還有哪位魔人早就已經裝上去了，但是這應該是第一台裝上Record等級的，這也是給BF車主一個方向，BF車子除了Shimano系統外，也是可以直接裝上Campy系統的，沒參與到改車過程，相信一定有細節需要注意的，接下來就看照片囉~~~Carbon Ti的坐管束。鎖的地方來張特寫，真的是很漂亮。

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印地安特賣，全鈦快拆一車份，重量部分差很多喔，差了一倍以上，總共有三個顏色，黑色、紅色、金色，先裝上我的車感覺一下，價錢部分請洽印地安單車屋，我也只是裝上去過過癮。首先，龍頭快拆。前輪快拆。折疊部分及坐管摺疊快拆。正視圖來一張。側面來一張。後輪快拆。用腳架架車時，要稍微轉一下，缺口要對準，要不然架不起來。螺絲部分，比原廠附的小巧很多。最關心的重量來了~~~全車份，只有220克。原廠附的，沒得比，相較之下，差一倍多，560克。心得：沒換過還真的不知道原廠附的快拆那麼重，換上了之後，是有一點心動啦，不過，覺得應該要搭亮一點的顏色會更好看，畢竟輕量化不是那麼的必需，要輕也是從自己的體重先著手吧！！給有想要輕量化的車友一個選擇囉。

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生日跟我只差幾天的小姪女，有天早上晨騎剛回來在幫車子清潔及上油，就早早起床出來溜達，真的是精神很好，附上她可愛的照片。這陣子的她很喜歡穿鞋子，不管大鞋或小鞋，只要是可以穿得下去她就可以拖著走路。很喜歡幫忙，但是都是幫倒忙..^^"恩~~架式不錯，從小開始栽培。舅舅的車子不錯吧。一副小大人的樣子。想要學阿!!是想要來玩吧^^"。很認真的在保養車子中。又想要做什麼阿~~~笑的那麼開心也不要露肚臍給人家看阿。一副討人喜歡的表情，裝無辜!!想要做什麼阿，那麼出力。嘿嘿!!我的功夫也是不錯的(有夠臭屁)。怎麼拖鞋還是穿反的...^>^恩~~這樣才對嘛，乖乖坐好，有點女生的樣子。心得：真的是很可愛，只是現在很頑皮，很黏媽媽，一沒看到就一副要哭的樣子，給她吃個糖果，明明是甜的，還給我裝個很酸的表情，但是有時候還是會處罰一下她，尤其是不聽話的時候，看看她，想想自己，

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光頭、主委、我，三人約早上6點半在故宮斜對面的7-11準備挑戰這次的風櫃下萬里繞陽金公路回來，陪騎的人還有錦陽大哥跟他的小舅子，還有阿亮，另外，還有救援補給車一輛。這麼難得的好天氣，在還沒出發之前閒話家常是難免不了的。小折車 X 3，公路車 X 2，機車救援補給車 X 1。阿亮看起來很夠力，還可以打招呼。恭喜阿亮第一次上風櫃嘴。補給救援隊隊長。等阿亮等了一下子，坐太久了，熱身一下。行頭很不錯的一身裝備，架式十足。一路下滑，直接來到陽金公路山腳下的7-11。晴空萬里，感覺時間有點耽擱了。吃飽喝足，補充完畢，準備出發。一路緩坡，慢慢往上爬。主委騎乘的英姿。讚!!還在強顏歡笑。開始進入陽明山國家公園的範圍內。嘿嘿！！擺個POSE照相。注意看，騎在光頭前面的是女騎士喔，好猛，連光頭都被巴過去，不過看人一身行頭，就知道是有準備而來的。嘿，不要跑，面子要討回來。到了花藝村囉，可惜天氣太熱，

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女王買了車子也鮮少騎車，趁晚上有空趕緊約她出來運動。總是少不了美食誘惑啦!!大直晴光豆花。來碗粉圓豆花。總是得要有小菜搭配。剛好在隔壁的台灣第一家塩酥雞。看起來衛生乾淨，讓人食指大動。還可以看到特殊的排輪軌道。鹽酥雞一份。再來炸一份芋頭糕吧。其實還偷吃了雞屁股跟蘿菠糕。瞧!吃得多開心阿。吃飽、喝足，回家去。自強隧道口。騎到有幻影產生，實在厲害。心得：假借夜騎的名義，行吃消夜之實，不過剛好晚餐沒吃啦，剛好給它"準"過。看來明天晨騎要多努力，才能抵銷一點阿。

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騎乘路線為 : 經由內湖成功路五段轉大湖街上五指山產業道路到五指山。首先，先對五指山做個介紹吧。熱門拍照、單車（重型機車）景點：五指山五指山位於五指山產業道路跟夕萬路及萬溪產業道路三條路的交叉口上，因為路況的關係，一般時候都是人煙稀少，雖位在台北近郊，卻有超脫塵俗，遠離嘈雜的靈逸之氣。面對東方欣賞日出，也是人間少有的絕景。屬於台北近郊的五指山，騎單車或是喜愛攝影的朋友可在夏季的凌晨出發，經由內湖成功路五段轉大湖街上山，享受騎乘單車的悠閒及拍攝晨間風景的快感。也可在深夜前往五指山產業道路與汐萬路交接處的露天咖啡座，三五好友或情侶檔，一邊品嘗咖啡，一邊欣賞台北市內湖、南港、東區一帶的夜色，實在愜意極了。萬一覺得不過癮，也可繼續下到萬里，轉台二線濱海公路飽覽清晨怡人光線下的北海岸風光。五指山產業道路的咖啡座　很難想像在此寧靜的山頭，竟有露天咖啡座的設立，且是國內行動咖啡館的發源地 !!話不多說

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最近開始晨騎活動最常騎程的路線就是金龍產業道路從內湖往碧山營地有兩條道路可騎上去。一條叫碧山路，另一條叫做金龍產業道路。我們都是從金龍產業道路上去，從碧山路下來，剛好繞一圈，時間大約花費不到一小時。 從金龍產業道路上去，幾乎一路上都是緩緩陡坡，最後有一小段長陡坡要稍微撐一下， 就一路緩緩的到達觀景平台。總共才接近6KM緩緩的長陡坡，真的很有訓練價值，值得推薦。推薦的理由是：距離適中，時間上不用花太長。如覺不過癮，還可接風櫃嘴、萬里、北海岸等。 有急升，有緩和。富挑戰性，但又不會難以達成。 沿途大多有樹蔭為伴，通行車輛少，安全性高。我的Pocket Rocket 。景陽大哥的Pocket Llama 。景陽大哥小舅子的Dahon Mu24，不過也快加入Bike Friday的行列了。流汗的感覺真棒ㄚ!!

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晴天萬里的好天氣，車子一開到海邊，看到整個開闊的藍天與大海，心情也跟著開闊起來，今天是難得的部門聚會，感謝賴桑提供好"所在"，讓我們難有機會騎東北角，看到這麼美麗的風景。到了賴桑的家，已經看到同事再用一大堆的筍子了，果然一堆媽媽湊在一起的威力不是蓋的!! 過程中有烤肉、涼麵、煎香腸、綠豆湯、白斬雞、當然還有竹筍湯，真的是給他有夠"撐"的，就看看照片過過癮囉~~

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這條夕碇路，顧名思義就是汐止到石碇，聽說晚上來這邊還可看到螢火蟲，樹陰又多，車子蠻少的，很適合自行車騎乘。今天第一次與美二佳車隊一同例行性騎車，騎了一條沒騎過的路，由於現在是油桐花盛開的季節，途中有幾處地方騎過去就跟下雪一樣，美不勝收，沒帶相機，只有車友幫拍兩張相片，作為證明啦!!

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從二月初下訂到現在，歷經兩個多月的等待，終於交車囉!!ㄝ...怎麼會有怪叔叔出現，原來是每次看別人發表開箱文的時候，都是會有貓，狗等MODEL，我的也要有囉，有請到號稱脫卡不用穿卡鞋的檳榔大來當今天特聘MODEL。看過我們MODEL之後，就知道這台車來頭不小了吧，首先~帶有Bike Friday的Logo的箱子，當初會喜歡這個牌子，這個圖案吸引著我也是不小的誘因，當然也是要車子本身設計好，外觀線條優美。打開箱子~~有沒有覺得散發出一種迷人的氣息阿~~呵呵，自我陶醉!!前輪跟說明書附在上面 ，還有快拆。拿出來看詳細一點!!來個說明書特寫，把這張資料表格填一填寄回去，會有一件T-shirt寄回。各個重點地方都有用氣泡紙包著，下面還有座管。把它拿出來，框是ALEXRIMS的DA22。重點部位來個特寫，是Black Diamond的顏色喔，選了好久的顏色，看了實車的感覺，還不賴，我喜歡，

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